ტემპერატურა და ჰაერის ტენიანობა ზაფხულში ძალიან მაღალია. ნახშირბადის ფოლადის მილები და საშრობი საჰაერო ავზები მარტივია ჟანგიანი. და ჟანგი მარტივია სადრენაჟე ელემენტების დაბლოკვა. დაბლოკილი გასასვლელი გამოიწვევს ცუდ დრენაჟს.
თუ საჰაერო ავზში წყალი აღემატება საჰაერო გასასვლელი პოზიციას, ეს გამოიწვევს წყალში შესვლას. ადსორბენტი იქნება დამატენიანებელი და ფხვნილი, რის შედეგადაც გაჟღენთილია "ტალახი". და აღჭურვილობა ვერ შეძლებს ნორმალურად მუშაობას.
50 სტანდარტული კუბური მეტრიანი საჰაერო გაცივებული კომპრესორისთვის, თუ გამონაბოლქვი წნევაა 0.5 მპა და ტემპერატურა 55 ℃, როდესაც ჰაერი შედის საცავში, ხოლო შეკუმშული ჰაერის ტემპერატურა, როგორიცაა საცავის სატანკო და მილის სითბოს დაშლა, 45 ℃, თხევადი წყლის 24 კგ წარმოიქმნება საჰაერო საცავის სატანკო ყოველ საათში, სულ 576 კგ დღეში. ამრიგად, თუ საცავის სატანკო სანიაღვრე სისტემა ვერ მოხდება, დიდი რაოდენობით წყალი დაგროვდება საცავის ავზში.
ამრიგად, შანხაი ჯიუზუის ქიმიკატები შეგახსენებთ: მაღალი ტემპერატურის ამინდში, გთხოვთ, რეგულარულად შეამოწმოთ სადრენაჟე ელემენტები და საშრობი ჰაერის საცავი ავზები, რათა თავიდან აიცილოთ აუზები, ისე, რომ თავიდან აიცილოთ საშრობი წყალში შესასვლელი ადსორბენტის ტენიანობა და პულვერიზაცია, რაც შეამცირებს ან თუნდაც შეამცირებს ადსორბენტის მოქმედებას. დროულად გაასუფთავეთ დაგროვილი წყალი. თუ ადსორბენტი ტენიანობის გამო ფხვნილია, დროულად შეცვალეთ ადსორბენტი.
ყველა ატმოსფერული ჰაერი შეიცავს გარკვეულ რაოდენობას წყლის ორთქლს. ახლა წარმოიდგინეთ ატმოსფერო, როგორც უზარმაზარი, ოდნავ ტენიანი სპონგური. თუ ჩვენ ძალიან ძლიერად ვიწექით სპონგს, შთამნთქმელი წყალი იშლება. იგივე ხდება, როდესაც ჰაერი შეკუმშულია, რაც ნიშნავს, რომ წყლის კონცენტრაცია იზრდება და ეს წყლის ორთქლი ხდება თხევად წყალში. შეკუმშული საჰაერო სისტემის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, საჭიროა პოსტ -გამაგრილებელი და საშრობი აღჭურვილობის გამოყენება.
რეკომენდებული პროდუქტი, რომელიც გამოიყენება ჰაერის საშრობი სისტემაში.
Jz-asg სილიციუმის ალუმინის გელი,
პოსტის დრო: Jul-15-2022